AS4_2025
Automazione e Strumentazione Maggio 2025 Applicazioni 37 CONFEZIONAMENTO time ridotti sono essenziali per accelerare il time to market e mantenere un vantaggio competitivo. Ai costruttori più innovativi che sapranno rispon- dere in modo adeguato a queste esigenze vengono quindi offerte grandi opportunità. Per affrontare queste sfide, è necessaria una pro- gettazione che esca dagli schemi tradizionali e sfrutti le tecnologie attuali, con un focus partico- lare sulle soluzioni meccatroniche. Tra queste, spiccano i sistemi di trasporto a carrelli indipen- denti, i sistemi di trasporto a levitazione magne- tica, la robotica integrata e i sistemi di visione. I vantaggi di queste tecnologie sono molteplici: flessibilità assoluta nel cambio formato, produtti- vità con velocità di movimentazione fino a 4 m/s e accelerazioni di 5 g, qualità con alta precisione e ripetibilità di posizionamento, tracciabilità del prodotto lungo tutta la filiera, riduzione della com- plessità meccanica e time to market accelerato. Tuttavia, esistono anche dei limiti, come il costo e l’utilizzo improprio. Per evitare questi problemi, è necessaria una progettazione senza preconcetti sugli schemi costruttivi tradizionali e assistita da strumenti evoluti di simulazione. Questi strumenti permettono di validare il design della soluzione, la futura produttività e il costo con grande accura- tezza e in poco tempo. Spesso è necessario dise- gnare vari layout prima di trovare quello ottimale; quindi, la simulazione deve essere facile da impo- stare per non perdere troppo tempo nella valida- zione di ciascuna opzione. Soluzioni e tecnologia B&R offre un portfolio di soluzioni meccatroni- che unico sul mercato sia per varietà sia per qua- lità. Tra questi si ricordano: il sistema di trasporto AcoposTrak composto da segmenti e carrelli che possono essere controllati in modo indipendente e il sistema di trasporto planare AcoposTrak 6D che semplifica l’impostazione delle stazioni di lavorazione e consente una maggiore produzione con un ingombro ridotto; la robotica integrata che è una componente fondamentale per le aziende che desiderano rimanere competitive nel moderno mercato del confezionamento migliorando signi- ficativamente le prestazioni operative, aumen- tando la produttività, la flessibilità e l’adattabilità, insieme a una qualità costante e elevata; i sistemi di visione di ultima generazione che sono dotati di un’avanzata tecnologia di intelligenza artificiale che definisce nuovi standard di riconoscimento dei caratteri e rilevamento delle anomalie. Le tecnologie meccatroniche avanzate, come i sistemi di trasporto automatico in linea, abilitano cambi formato ‘on the fly’, con velocità fino a 4 m/s, accelerazioni di 5 g e precisione elevata La visione artificiale moltiplica l’efficacia e le funzionalità dei sistemi meccatronici In aggiunta, anche le soluzioni di simulazione proposte dall’azienda sono all’avanguardia e pionieristi- che, come il digital twin con anche la nuova simulazione 3D per la proget- tazione concettuale, l’ottimizzazione della capacità e il bilanciamento ener- getico e l’ Acopos 6D Launcher . Programmazione con l’AI L’Acopos 6D Launcher, in partico- lare, è un nuovo tool che consente di disegnare facilmente un layout Aco- pos 6D in maniera grafica, definire dove devono essere collocate le stazioni di processo e i tempi di intervento di ciascuna, stabilendo i percorsi che gli shuttle devono intraprendere a livello logico. Grazie all’intelligenza artificiale, il sistema è in grado di produrre tutte le traiettorie per ciascuno shuttle, animare il ciclo di lavoro nel digital twin , simulare la cadenza e l’efficienza della linea in funzione del numero di shuttle e generare il codice per la macchina finale. Questo nuovo paradigma passa dalla tradizionale programmazione alla moderna configurazione e auto-generazione di codice tramite AI . Grazie a queste innovative tec- nologie, la soluzione integrata proposta da B&R risponde ai criteri di flessibilità, produttività, pre- cisione e lead time ridotti che caratterizzano il moderno mercato del confezionamento.
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