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LINEA DIRETTA In BREVE AUTOMAZIONE OGGI GENNAIO-FEBBRAIO 2025 AUTOMAZIONE OGGI 459 | 19 Progettare il futuro Si chiama ‘Progettiamo il Futuro’il programma forma- tivo lanciato nel 2023 da Mitsubishi Electric ( mitsubi- shielectric.com ) , dedicato ai giovani impiegati in studi tecnici e ingegneristici. Grazie a un percorso forma- tivo gratuito, articolato in 3 giornate, l’iniziativa offre ai partecipanti l’opportunità di approfondire le basi teoriche e applicative dei sistemi di condizionamento a flusso di refrigerante variabile (VRF), dei sistemi idro- nici e delle soluzioni per il trattamento dell’aria. I corsi, curati dall’area Education&Training dell’a- zienda, continueranno a fare il giro dell’Italia anche nel 2025: “Vogliamo offrire ai giovani un percorso formativo altamente specializzato, una sorta di ‘ac- cademia della progettazione’, che li prepari a operare con successo in questo settore”ha spiegato Gaetano Parisi, education&training manager Air Conditioning Division di Mitsubishi Electric. Sicurezza al top Stormshield ( www.stormshield.com/it ) ha ottenuto la certificazione di livello 1 (Cspn) per la versione on-premise della sua so- luzione di protezione dei dati Stormshield Data Security (SDS). Questo riconoscimento da parte dell’Anssi (Agence natio- nale de la sécurité des systèmes d’information), l’equivalente francese della nostra ACN, è una con- ferma dell’affidabilità della soluzione per le aziende che la utilizzano. “Oltre alla facilità d’uso, questa certificazione garanti- sce l’affidabilità della nostra soluzione di crittografia, per la protezione ottimale dei dati dei nostri clienti” ha commentato Andrea Scattina, country manager Italia di Stormshield. Novità per la regione Emea Parker Hannifin ( www.parker.com ) ha creato una rete di Pump&Motor Service Center certificati in Europa, Medio Oriente e Africa (Emea), per soddisfare le esi- genze dei clienti, sia nel settore mobile, sia in quello industriale, offrendo consegne rapide di pompe idrau- liche e garantendo un’ampia disponibilità di parti es- senziali di pompe e motori, nuovi, rilavorati o riparati, per ridurre i tempi di fermo delle attrezzature. Inoltre, questi centri forniscono supporto durante l’intero ciclo di vita del prodotto. La divisione Chomerics di Parker, inoltre, ha inaugu- rato nella Repubblica Ceca un laboratorio per il campionamento e la prototipa- zione: la struttura offrirà ai clienti europei l’accesso a campioni di materiale di interfaccia termica ed EMI (interferenza elettromagnetica) in tempi rapidissimi. È anche presente in loco un servizio di supporto per la progettazione applicativa.“Questo laboratorio rappre- senta un importante supporto per i clienti che deside- rano avviare velocemente i loro progetti di sviluppo” afferma KeithMcDonald, international director of sales di Parker Chomerics. U n recente evento organizzato da ABB ( abb.com ) ha avuto come tema centrale quello dell’efficientamento energetico nel settore manifatturiero. I numeri che caratterizzano questo mondo sono im- pressionanti, a cominciare dai consumi e dall’impatto che essi hanno sull’immissione di CO 2 in atmosfera: il 45% dei consumi elettrici mondiali, per esempio, è imputabile ai motori elettrici utilizzati nell’industria. Inoltre, recenti stime indicano che il loro numero è destinato a raddoppiare entro il 2040. “Secondo i dati emersi da un recente sondaggio, la sostituzione dei motori conmodelli più efficienti è percepita tra gli ulti- mi interventi utili per ridurre i consumi e incrementare l’efficienzainazienda”haspiegatoMicheleGiuliano,sa- les area manager di ABB. “Addirittura, all’ultimo posto si posiziona l’installazione di motori con azionamenti a velocità variabile (VSD), che invece si dimostrano tra i più indicati nel seguire in modo puntuale le effettive necessità dei processi”. I moderni motori in classe IE5, peresempio,sonoingradodiridurredel30%leperdite rispetto ai modelli certificati IE3 e, in abbinamento con i VSD, fino al 60% in applicazioni Hvacr, ovvero pom- pe, ventilatori, compressori ecc. “Ogni considerazione è poi subordinata a un’attenta valutazione da parte di tecnici specializzati, che stilano l’Energy Efficiency Appraisal (Valutazione dell’Efficienza Energetica) per indicare le potenzialità legate all’aggiornamento dei motori e calcolare il ROI complessivo”ha aggiunto An- drea Bevilacqua, digital technical specialist pressoABB. “Un altro miglioramento che può fare la differenza riguarda il dimensionamento: in passato la tendenza al sovradimensionamento dei motori era accettato come ‘danno collaterale’, con evidenti esborsi in ter- mini di acquisto e consumo energetico, mentre oggi questo non è ammissibile”ha illustrato Giuliano. L’esperienza maturata da Gianmaria Zanni, energy COO e decarbonisation director di AFV Beltrame Group, è emblematica: “La riduzione dei consumi e la decarbonizzazione sono due attività che Beltrame ha deciso di portare avanti con decisione. Circa 1/3 dei costi totali di processo è di natura energetica, per questo ci è parso più che logico intervenire su quel fronte. Per dare un’idea dei numeri in gioco, il nos- tro gruppo consuma tanta elettricità quanta quella di 190.000 abitazioni, e gas equivalente a quello di 23.000 case. Abbiamo sostituito il forno di riscaldo billette, che ha portato un savingpari al 17%, mentre l’attività di efficientamentodei bruciatori delle siviere ha ridotto del 63% i consumi. Importanti interventi sono stati fatti anche nella generazione e gestione dell’aria compressa e nell’impianto di illuminazione. Inoltre, abbiamo installato 52 nuovi motori ad alta efficienza e numerosi inverter per il controllo della velocità, i cui costi sono stati recuperati in media nell’arco di 12mesi. Successivamente, abbiamo ben- eficiato di un taglio netto dei consumi e, di conseg- uenza, della riduzione dei costi in bolletta”. Ma non è tutto: una maggiore efficienza energetica porta con sé anche altri benefici indiretti, come con- fermato dallo stesso Zanni, ovveromaggiore sicurezza per i lavoratori, impianti più affidabili e minori fermi non programmati. Fare efficienza, dunque, non dà solo un vantaggio diretto sull’uso delle risorse, ma ha anche effetti positivi in termini di sostenibilità, si- curezza, competitività e innovazione. Un’adeguata strategia di efficientamento energetico in ambito industriale ha ricadute che vanno oltre il semplice risparmio. L’aggiornamento dei motori elettrici conmodelli ad alta efficienza, per esempio, garantisce un ROI rapido emigliora affidabilità e sicurezza: il caso di AFV Beltrame Group Risparmiare, ma non solo Orsola De Ponte