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44 | GIUGNO-LUGLIO 2025 AUTOMAZIONE OGGI 463 SPECIALE AUTOMAZIONE OGGI Per l’idrogeno solo automazione sicura e sostenibile Per raggiungere la neutralità climatica e soddisfare le esigenze dell’industria, è necessario espandere la produzione di idrogeno verde, ma gli impianti a idrogeno presentano requisiti specifici in termini di automazione idrogeno prodotto tramite elettrolisi dell’ac- qua alimentata da fonti rinnovabili, processo che separa l’acqua in idrogeno e ossigeno. In futuro, sarà possibile realizzare impianti di produzione in aree oggi considerate ina- deguate in termini infrastrutturali, poiché l’idrogeno risulta più semplice e meno co- stoso da trasportare rispetto ad altre fonti energetiche. Questo consentirà ai Paesi con grande potenziale in energie rinnovabili non accumulabili di diventare esportatori di idro- geno verde. Controllo basato su PC Gli impianti a idrogeno presentano requisiti specifici in termini di automazione. In qua- lità di produttore di tecnologie per l’auto- mazione, Beckhoff Automation collabora da anni con aziende di riferimento nel settore idrogeno per affrontare queste sfide. Tra queste figura Nel Hydrogen, che ha scelto Beckhoff come fornitore di componenti con il know-how necessario per le proprie sta- zioni di rifornimento a idrogeno. Fondata nel 1927, Nel Hydrogen opera nel settore della “La raccolta dei dati e il loro trasferimento al cloud affinché il sistema di monitoraggio globale possa reagire, avviene in pochi millisecondi. È questo il punto di forza dei componenti Beckhoff” afferma Jacob Svendsen, chief architect di Nel Hydrogen Andres Oetken N el tentativo di contrastare i cam- biamenti climatici e le loro con- seguenze sull’ambiente, si stanno moltiplicando le ricerche sull’uti- lizzo di nuove fonti energetiche in sostituzione dei combustibili fossili come pe- trolio e gas. In questo contesto, è praticamente impossibile affrontare il tema senza menziona- re l’idrogeno, che rappresenta uno dei princi- pali argomenti di discussione in merito ai setto- ri industriali che in futuro lo adotteranno come vettore energetico. Prendendo ad esempio l’industria chimica, l’obiettivo è impiegare idrogeno a zero emissioni di carbonio nei processi produt- tivi. L’idrogeno può inoltre contribuire in modo significativo alla decarbonizzazione di grandi emettitori di CO₂, come i produttori di cemento e acciaio. E non solo: l’idrogeno giocherà un ruolo cruciale anche nei settori del trasporto, della logistica e della mobilità. Nel comparto logistico, infatti, l’idrogeno si sta già affermando come soluzione promet- tente: i primi camion a idrogeno sono ope- rativi in Svizzera, e il gruppo Deutsche Bahn, per la mobilità e i trasporti, ha avviato l’im- piego dei primi treni alimentati a idrogeno. Rispetto alle batterie, i principali vantaggi dell’idrogeno sono la rapidità del riforni- mento e l’autonomia significativamente su- periore. Per raggiungere la neutralità climatica e sod- disfare le esigenze dell’industria, è necessario espandere la produzione di idrogeno verde. Ma cos’è esattamente l’idrogeno verde? È un