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Gennaio-Febbraio 2026 Automazione e Strumentazione Approfondimenti 32 ELETTRONICA T ra le forze dirompenti che stanno ri- modellando l’industria automotive, l’ elettrificazione è un fattore radicato e inarrestabile. Le esigenze del merca- to, così come le normative in materia di sicurez- za e ambiente, impongono che tutte le auto, dai modelli base a quelli premium, diventino più in- telligenti, più assistive, più connesse e più atten- te agli aspetti legati alla sostenibilità. Per seguire questa tendenza, oltre a estendere il processo di elettrificazione a nuovi sottosistemi (dalle pom- pe dell’acqua al servosterzo, fino all’intera catena di trasmissione), le case automobilistiche stanno aumentando la presenza di sensori, la potenza di NOTA AUTORE G. Sikorjak, Strategic Marketing Manager - High frequency domain, Omron Electronic Components Europe BV A FIL DI RETE https://components.omron.com Formulare la risposta per testare l’efficienza Nei collaudi dei componenti elettronici di fascia alta svolti durante il processo di produzione, i pin di test convenzionali stanno raggiungendo i loro limiti: i progettisti richiedono specifiche più accurate, mentre i costruttori che servono l’industria automotive, tra gli altri, cercano una maggiore produttività. Gabriel Sikorjak I pogo pin offrono una tolleranza di collegamento ai punti di contatto limitata SOLUZIONI OMRON PER MIGLIORARE I TEST PER L’ELETTRONICA AVANZATA
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