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E.Volution desiderava implementare un nuovo concetto di mobility- as-a-service (MaaS) basato su una cella a combustibile e sapeva di poterlo fare solo costruendo e sfruttando una rete collaborativa portando la prototipazione, simulando il risparmio di materiali e ri- sorse a vantaggio di sostenibilità ed efficienza in nuovi cycle concept e contribuendo ad accelerare il time-to-market. Utilizzando la piattaforma 3DExperience per unire tutti gli aspetti commerciali e tecnici del progetto, tutti gli attori coinvolti nella pro- gettazione sono stati quindi in grado di comunicare, dall’ingegneria alla costruzione, fino al team finance. Inoltre, si è dimostrato come il feedback delle singole fasi del processo potesse riaffluire nel pool di idee di nuove varianti e sviluppi, o persino in modelli di business completamente nuovi: un ciclo di vita virtuale nell’intera rete del va- lore. L’analisi e la modifica della progettazione delle piastre bipolari, il cuore di una pila di celle a combustibile, e la produzione in serie sono infine state prese in carico dall’azienda Graebener Bipolar Plate Technologies sotto due aspetti, specialista nell’ingegneria e nella co- struzione di sistemi e linee di produzione di piastre bipolari. Prima apparizione congiunta La collaborazione tra Omron, Dassault e VAF è stata presentata per la prima volta alla fiera Hannover Messe 2022 come "il sistema plug-in praticamente più veloce al mondo" come dichiarato da Claussnitzer. Durante l’evento, la collaborazione tra più network per il processo di creazione dei prodotti è stata dimostrata in tempo reale presso 12 stazioni. Inoltre, è stato illustrato anche il percorso completo dei vari virtual twin dall’idea iniziale all’assistenza post-vendita durante il fun- zionamento della macchina. Dassault Systèmes - www.3ds.com Omron - http://industrial.omron.it VAF - www.vaf-bopfingen.de